6月30日，中国运量最大、运输最繁忙的高铁——京沪高铁迎来开通运营8周年。8年间，京沪高铁成功实现持续安全运营，未发生责任行车事故和旅客伤亡事故，累计发送旅客10.3亿人次。不得不说这是一项骄人的战绩，这项工程，不仅是中国铁路建设者的骄傲，更是中华民族的骄傲，是在中国共产党正确领导下创造的人间奇迹。
京沪高铁不只是盈利，更有社会效益。据京沪高铁公司总经理邵长虹介绍，京沪高铁连接着京津冀和长三角两大经济圈，自2011年6月30日开通至2019年6月30日，8年来累计开行列车94.4万列，年均增长17.9%；累计运送旅客10.3亿人次，年均增长20.4%，平均客座率从66.1%提升到78.3%，取得了良好的经济效益和社会综合效益。作为国家战略性重大交通工程和重大创新工程、“八纵八横”快速铁路网的重要组成部分，京沪高铁运营8年来，改变的不仅仅是京沪两地。
京沪高铁改变了距离观和生活方式。8年的运营实践充分证明：京沪高铁技术成熟、创新成果丰富，管理规范、资产经营成效显著，社会效益良好、服务水平一流。穿梭于京沪间的高铁颠覆了人们的时间和距离观念，彻底改变了人们的生活方式，“高铁同城效应”优势凸显，“双城生活”“候鸟群体”逐渐成为老百姓生活中的一道风景线。
有一种奇迹，叫中国速度。京沪高铁在迎来开通运营8周年之际，于此前6月26日还迎来了“复兴号”中国标准动车组上线运行两周年。“复兴号”从京沪高铁开始奔驰在中国广袤的大地上，并率先在京沪高铁按时速350公里运营，实现了中国高铁从“追赶者”向“领跑者”的重要跨越，向“交通强国”的目标不断迈进。（裴磊）
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