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贵南高铁,让广西“市市通高铁”目标更进一步

时间:2018-10-11 01:12:48来源:铁路网作者:
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记者从中国铁建股份有限公司获悉,随着长达17公里的九万大山一号隧道9日正式开工建设,标志着我国西南地区首条设计时速350公里的高速铁路——贵(阳)南(宁)高铁全面展开施工。(9月11日贵阳发布)

众所周知,如今的中国高铁发展突飞猛进,而广西高铁也如雨后春笋,在路网规模和运输质量等方面都实现了重大跨越,从“路网末梢”越身变成区域发展的交通枢纽,进一步拉近了城市间的时空距离。

正因广西铁路路网的日渐完善,广西经济发展,特别是旅游资源开发便也走上了快车道,说走就走的旅行,不再是奢望。如今,高铁俨然成为了民众出行的首选,但随着社会发展进步,人民对美好生活的向往也变得愈高,而在出行要求上也变得“苛刻”起来——要更安全、更快速便捷、更优质。而这些,无形中也促发起广西高铁发展的新活力和新动力。

贵南高铁,我国西南山区第一条设计时速350公里的高速铁路,广西首条时速350km/h高铁,位于广西西北部和贵州东南部,是连接中西部两个重要省区省会城市的重要交通纽带,是衔接“一带一路”陆路南北新通道的重要组成部分,具有十分重要的战略意义。预计2023年全线建成通车,线路起自贵阳枢纽龙里北站,经贵定昌明、独山、都匀、荔波、广西金城江、马山、都安等地,终至南宁枢纽南宁东站。

贵南高铁建成开通后,南宁至贵阳只需2个小时。届时,将有效满足沿线民众不断增长的交通需求,进一步完善广西高铁路网以及区域综合交通体系,推动沿线地方经济社会发展。而广西金城江也将实现通达高铁的城市,广西距离“市市通高铁”的目标又进一步。

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