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鄂拉山隧道进口明洞洞门浇筑成功

时间:2011-12-29 09:35:37来源:国铁传媒网作者:李国华
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  11月1日,由中铁五局施工的共和至玉树公路A5标鄂拉山隧道进口左线明洞洞门开始浇筑。该隧道明洞洞门是共玉公路首个浇筑的明洞洞门。

  共和至玉树高速公路是国道214线改扩建工程的一期工程,起自海南州共和县恰卜恰镇,接在建的京藏高速共和至茶卡公路,终点止于玉树县结古镇,全长647.026公里,设计速度80km/h,项目总投资107亿元,工程建设期三年。其中,鄂拉山隧道是全线的重点控制工程,该隧道地处青海省兴海县境内,海拔4300多米,气候寒冷,年平均最低气温零下10度。该隧道全长5530米,其中洞外明洞100米,洞口采用削竹式洞门。特殊的地理环境和气候条件,形成了不同类型的多年冻土区,施工难度极大。

  浇筑前该项目部积极做好保证措施,提前两天备好原材料及拌合用水,水温持续控制在20度以上,拌合物中添加防冻剂,保证温度和质量。尽管高寒缺氧,但全体员工发出了;缺氧不缺精神,海拔高追求更高;的斗志豪情,经过12小时的连续奋战,最终确保了明洞洞门的顺利浇筑完工。

  该隧道明洞洞门的顺利浇筑为共和至玉树公路全线明洞洞门施工起到了技术指导和样本引路的示范作用。

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