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岑港河特大桥跨既有线连续梁施工进入攻坚阶段

时间:2011-12-29 09:36:02来源:国铁传媒网作者:宋金星
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  8月16日,由中铁五局五公司沪昆高铁岑港河特大桥跨既有线48米连续梁主墩14#墩T构0#段正在进行浇筑混凝土前的顶层钢筋绑扎,主墩15#墩T构0#段已于8月5日成功浇筑,这是五公司沪昆江西段管段内第二联连续梁浇筑,标志着沪昆高铁岑港河特大桥跨既有线连续梁施工进入攻坚阶段。

  沪昆客专途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等6座省会城市及直辖市,线路全长2066公里,全线为复线电气化铁路,设计时速350公里。岑港河特大桥为沪昆客专跨越既有沪昆铁路和弋阳县岑港河而建,全桥长3421米,共104个墩台,2个桥台,最高墩17米。以40 72 40m连续梁跨越岑港河,32 48 32m连续梁跨既有沪昆铁路。

  为确保中铁五局五公司管段架梁通道畅通,开工之初,公司沪昆江西段项目部按照建设单位要求及铁路营业线施工规定,严格编报施组设计和安全专项方案,办理邻近营业线和营业线施工审批手续,安排专职安全防护员进行现场安全监控。同时,以抓好安全卡控为关键,制作连续梁施工质量安全卡控要点,结合;三整治、一提高;、;三保一促;活动,深入查找施工安全质量隐患,实施安全防护措施,全面确保营业线施工安全。为保证岑港河特大桥节点工期,公司沪昆江西段项目部全面落实;六位一体;的铁路建设理念,扎实推进架子队建设及项目标准化管理,针对跨既有线连续梁施工中的困难,项目部领导以现场管控为依托,采取蹲点包保责任制,及时深入施工一线,精心组织和充分利用人力、物力,不断优化施工组织方案,加强技术规范培训及技术交底工作,保证安全、质量、进度有序可控。

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