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盯现场找“短板” 向管理要安全——全局运输站段领导班子成员近期跟班写实综述

时间:2014-01-14 02:10:48来源:中国农民网作者:刘声东
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哪里安全管理最薄弱就在哪里加强,什么问题最突出就解决什么问题。一段时间以来,全局各单位领导干部按照路局、路局党委要求,对安全重点、关键处所进行跟班写实,从“短板”上着眼,在管理上着力,及时发现问题、解决问题,补强安全“短板”,强化安全基础建设,得到路局领导的好评。 去年10月,路局、路局党委根据全路及路局安全生产出现滑坡的实际,下发了《关于贯彻“10.25”全路电视电话会议精神确保全局安全生产的通知》,对京沪高铁、胶济客专添乘检查,对高铁、动车、客车跟班作业,透过检查写实发现现场问题,查找规章漏洞,追查管理责任。各单位领导班子成员认真落实路局、路局党委的要求,深入现场一线跟班作业,紧盯安全生产薄弱环节,查找安全关键问题,贯彻“问题在现场,原因在管理,根子在干部”的要求,从管理上分析原因,研究对策,发现一个问题,强化一方面管理,杜绝一批类似问题,进一步强化安全基础。 ——突出高铁、动车、客车安全。济南西工务段段长张新奎根据季节性特点,紧盯防断这一关键,连续两天跟班两个探伤工区的天窗修作业,既盯职工违章违纪问题,又从人员的身体、配备、培训、作业组织以及设备等方面深入排查,从管理层面分析问题产生的原因,制定整改措施。 青岛动车段段长袁啸阳带着问题下现场抓落实,对关键作业检查监督不到位等问题,从深层次查找原因,制定落实整改措施。 青岛客运段段长蔡保刚针对动车标准质量出现下滑的现象,重点添乘检查了动车和高铁,并对发现的车队干部、列车长问题意识不强、结合部管理不到位等问题,逐项进行了整改落实。 ——紧盯安全关键,解决突出问题。济南站站长杨檬针对现场作业“两违”惯性问题较多的实际,“从我做起、班子带头,集中精力、优化手段,强化现场控制,强推作业标准;正向激励、量化考核,下大力气集中解决惯性‘两违’问题”,以干部落责,促职工落标。 济南西机务段段长王慧林针对中层干部深入现场检查情况进行分析写实,把着眼点放在对中层干部深入现场检查发现问题,了解一线生产作业现状,找准关键和重点,工作状态和发现问题能力上。对管理人员深入现场检查力度不够、检查发现问题质量不一等四个方面进行了系统分析,以开展“三无两严一落实”活动为载体,从7个方面提出了控制措施,使现场得到有效控制。 济南机务段段长王建彪在写实中,紧密结合实际,从清理“土规定、土政策”入手,进一步规范规章管理,减少对运输安全生产的干扰。 烟台车务段段长慕岳峰针对施工管理存在的监督、互控、提醒作用发挥不好,接收调度命令时未与施工日计划核对等问题,从提高安全意识和作业标准化落实力度、发挥干部盯控作用等方面提出了整改措施。 济南西站党委书记薛义针对枣庄站个别旅客漏乘的问题,进行了跟班写实,找准了问题的症结,提出了4项具体措施和建议,并制定了《枣庄站防止旅客漏乘把控流程》。 ——发挥政治工作保安全的优势,加强干部作风建设,抓好党建保安全。济南车辆段党委书记巩磊通过对发现问题分析,认为职工的思想情绪、标准化意识及干部作风等方面还存在一定问题,从干部作风、党组织作用发挥、专业管理、职工培训等方面查找原因,通过发挥政治工作保安全的优势,加强干部作风建设,落实岗位第一责任人等措施,促进现场作业标准化落实。 济南客运段党委书记刘青透过现场作业发现的问题,查找规章制度和管理漏洞的思路,从党委书记的角度提出了抓具体,解决好实际问题;抓班组,强化安全基础管理;抓支部,提高党组织保安全能力;抓干部,提高安全执行力的四项针对性强的对策。 淄博工务段党委书记马新环在全程参与施工作业中把思想政治工作做到一线,帮助解决思想问题和家庭困难,对改进和加强基层党建工作进行了思考。同时,各单位领导在跟班作业中还解决了许多有关职工生产生活方面的问题,受到职工群众的欢迎。 通过现场写实,不仅进一步增强了领导干部对管理本质和管理内涵的理解与把握,而且进一步转变了作风,用实际行动让干部职工真切感受到了党的群众路线教育活动的实际成果,形成了干群共保安全的强大合力。 本次写实质量高的是:济南站站长杨檬、党委书记刘佰生;济南西站站长吴兆新、党委书记薛义;济西站站长赵红森;济南车务段党委书记吴贵明;兖州车务段党委书记吕顺昌;青岛西车务段段长周建新;烟台车务段段长慕岳峰、党委书记赵志善;淄博车务段段长陈涵、党委书记赵军;济南客运段段长朱明、党委书记刘青;青岛客运段段长蔡保刚、党委书记刘洪;济南机务段段长王建彪、党委书记朱元东;济南西机务段段长王慧林、党委书记李忠富;济南车辆段段长杨国栋、党委书记巩磊;青岛动车段段长袁啸阳;济南工务段党委书记王继宝;济南西工务段段长张新奎;兖州工务段段长孙贞勋、党委书记王志忠;临沂工务段段长高德军;淄博工务段党委书记马新环;青岛电务段党委书记李合作。

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