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宁启铁路来了“挖坑神器”

时间:2018-05-04 01:51:15来源:人民铁道网作者:
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挖坑机。


挖坑神器的杰作。
  人民铁道网讯(记者 唐克军 通讯员 刘桐)近日,宁启铁路通启段四电工程施工现场迎来了一台被称为挖坑神器的机械设备,该设备对于非坚石类土质的基坑开挖有着事半功倍的效果,一个坑口1.21平方米、深度3.2米的基坑仅需20分钟左右就能完成标准开挖,彻底改变了电气化铁路基坑依靠人力开挖的历史。被称为挖坑神器的机械设备就是由中铁电气化局装备公司研制的挖坑机。

  在我国电气化铁路建设历史进程中,普速的电气化铁路接触网工程基坑开挖施工一直采用人力作业,不但安全系数低,挖坑效率也很低,一直是制约施工进度的难题。

  针对宁启铁路的施工特点,该公司在挖掘机的基础上深入进行科研攻关,对动力、液压、执行、回转、同步等系统进行了全面改进,并且可安装于轨道平车或胶轮车辆上。安装在轨道平车上的挖坑机还可以与轨道吊车编组,实现挖坑、立杆流水化作业。另外,挖坑机可实现遥控作业,操作起来既精准快捷又轻巧便利。

  这台设计精巧而又功能强悍的挖坑神器主要由伸缩臂、挖斗、回转中心、无线遥控装置、支腿等组成。伸缩臂由横臂和竖臂两部分组成,三节横臂最大伸出量为1.5米,竖臂距离回转中心范围为2.5米~4米,三节竖臂最大总伸出量为5米,可实现最大挖坑深度4.8米。挖斗为可换装置,能够根据接触网施工要求更换挖斗以满足坑基尺寸要求。无线遥控装置可实现六个动作:抓斗开闭、中心回转、横臂变幅和伸缩、竖臂变幅和伸缩,保证挖坑作业动作灵活,精确控制。本车还设有应急复位装置,确保设备使用安全。

  挖坑机在宁启线通启段正式投入使用后,面对不同土质(碎石坑或硬土坑)时表现的游刃有余,使得作业效率提高了30多倍,不仅提高了基坑质量,更消除了基坑开挖的安全隐患,被现场工人们亲切地称为挖坑神器。

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