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杭黄高铁为旅游发展按下“快进键”

时间:2018-12-28 00:46:11来源:中华铁道网作者:
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  记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,12月25日,杭州至黄山高铁将开通运营,沿线分布黄山、千岛湖、杭州西湖、富春江等一批全国著名旅游名胜,沿线共有7个5A级、50多个4A级旅游景区,是被网友称为串起名城、名湖、名江、名山的“黄金旅游线”。《光明网12.25》

  “中国高铁嘎嘎快,起码能有二百迈。绕完七个风景区,昙花依旧未衰败。”这是网友“矜持小女孩”用来形容杭黄高铁开通情况的打油诗,虽说文字有些粗糙,但仔细一看还真是这么一回事。杭黄高铁东起浙江省杭州市,终至黄山市,全长265公里,沿线共有7个5A级、50多个4A级旅游景区,是名副其实的“黄金旅游线”。它的开通,将形成以高铁为纽带,辐射沿线旅游景区,有效带动人员流动的快车道。

  这条被网友称为“最美高铁”的线路,在还没开通之前就已经被选上了必游清单。正如浙江大学经济学院院长黄先海教授说的那样“杭黄高铁联通浙江安徽两省,千岛湖、黄山等旅游景区将更好的发挥各自的特色优势,形成互补。两地旅游产业将更集群,发挥经济上的溢出效应。”借力高铁,“杭黄沿线那么美,我想去看看”的温情愿景确实能得以更快的实现。

  给力的交通,方能链接起人们出行的需求;旅游发展的腾飞,离不开高铁的穿针引线。以同样是旅游业发达的广西为例,广西高铁投入运营后,2014、2015年,广西分别接待国内外游客2.9亿、3.4亿人次,同比分别增长17.4%、17.8%。而反过来再看杭黄高铁的促进作用,从时间上来看就能明显的体现出来,杭昌高铁杭黄段开通后,杭州、上海、南京至黄山的旅行时间,最快分别只需1小时26分、2小时26分、3小时24分。时间上的大幅缩短,对于朝九晚五且居住在沿线周边的人来说会有更特别的吸引力,闲暇之余可以在周末就出去游玩一圈,放松身心。

  再者,铁路部门在以高铁促旅游方面的运营能力已经是游刃有余。在进行调图时,往往会为其科学调配,合理安排运力,做好高铁动车组开行列数的“加减法”,更好的发挥运力优势,为大力推进旅游发展按下“快进键”。以桂林为例,在一次调图中,铁路部门就使其经停的列车达到了126对,大大的促进桂林旅游业驶上了快车道。

  要致富,先修路,这是亘古不变的道理。高铁的开通,不仅拉进了城市之间的距离,也拉进了人与城市、人与人之间的距离,人员的快速流动,必然盘活旅游发展一盘棋。(作者系中华铁道网评论员胡福祥)

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