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昌赣铁路为江西打造“小时经济圈”

时间:2019-08-25 01:22:15来源:中华铁道网作者:
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  8月19日上午,江西省委书记、江西省人大常委会主任刘奇在国务院新闻办举行的新闻发布会上称,昌赣高铁将于今年年底开通,赣深高铁于2021年底或者2022年初通车。(澎湃新闻8月19日)

  从无到有,从点到串成线,再到连线并网,直到如今缩地成寸的“同城效应”、“小时经济圈”。昌赣高铁建成后,江西将实现市市通高铁,形成以南昌为中心,覆盖全省主要市县区“1.2-2小时交通圈”,标志着周边省市及城市群4小时生活圈,江西正式迈入高铁时代。

  如果把交通比喻成“血脉”,那么高铁建设则是血脉中的“动脉”,提供着无限涌动的力量。赣深高铁从江西赣州市赣州西站引出,经广东省河源市、惠州市和东莞市,终抵深圳市深圳北站,设计时速350公里,全长436.37公里,是我国高速铁路网“八纵八横”的重要一段,也是江西对接“珠三角”的主通道。届时,赣州和深圳两地的通行时间将由目前最快6个小时左右压缩至2个小时以内。

  昌赣高铁就像一条金丝带,依傍“长江经济走廊”、背靠“粤港澳大湾区经济区”,占据两个强大的经济发展圈的优势,来实现自身区域的加速融合发展。江西省实现市市通高铁,高铁辐射效应促进了人流、客流、信息流和资金流等生产要素,拉动沿线旅游、商贸、餐饮等第三产业的迅猛发展。

  高铁助发展,盛世谱华章。五年时间,中国高铁已经完成了向“高铁强国”的转变。截止2017年底,中国铁路运营里程达到12.7万公里,比1978年增加7.5万公里,年均增长2.3%,铁路线路遍布祖国大江南北,像一根根“血管”,将各族人民紧密的连接在一起。

  风劲帆满图新志,砥砺奋进正当时。革命老区因高铁焕发生机,让这片红色土地更加的富饶美丽,为未来注入强大的驱动力,期待未来更多的地区搭乘飞速奔驰的高铁,在实现中国梦的道路上,奋楫争先,勠力前行。(作者系中华铁道网评论员马显)

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