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江津:珞璜铁路综合物流枢纽即将投用

时间:2018-08-30 01:41:23来源:中国青年网河南作者:
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8月28日,笔者从重庆江津综合保税区(以下简称江津综保区)获悉,江津区发展“水公铁”多式联运的支柱性平台——珞璜铁路综合物流枢纽建设推进顺利。目前,该项目已完成工程总量的98%,整个工程已进入收尾冲刺阶段,预计9月底投入使用。

  珞璜铁路综合物流枢纽货场鸟瞰图。江津区委宣传部供图华龙网发

  珞璜铁路综合物流枢纽总投资45亿元,占地3600亩,其中货场投资22亿元,占地1500亩,设计年吞吐量2000万吨。按照规划,该项目新增设到发线10条,新建4条贯通式货物线和9条尽端式货物线,是重庆最大的笨重货物、集装箱、怕湿货物运输物流中心。

  今年来,珞璜铁路综合物流枢纽工程完成了站改工作,并相继启动了新信号楼建设、货场连接川黔线3组道岔插入、货场硬面铺设、货场道路铺设、长铁电力线路送电、小汽车堆放场土石方填筑等多项工作。截至目前,珞璜铁路综合物流枢纽货场站站前工程已基本完成,货场站后工程总体完成95%。

  该项目建成投用后,将与珞璜长江枢纽港、重庆绕城高速公路形成“水公铁”多式联运无缝对接的强大合力。珞璜铁路综合物流枢纽不仅邻近珞璜长江枢纽港、华能港、玖龙港等多个大型港口,还可以通过绕城高速公路与成渝、渝泸、渝黔和渝湘等多条高速公路有效联动,形成强大的集疏运能力,极大地强化江津综保区、珞璜工业园“水公铁”多式联运交通优势,实现集货、仓储、物流和销售的供应链一体化,可以大幅度降低企业的物流成本。

  在促进江津乃至全市对外开放发展方面,珞璜铁路综合物流枢纽也有非常重要的作用。

  该项目建成投用后,可通过渝贵铁路、沪昆铁路连接贵阳、昆明,进而辐射西南各省,通达东南亚各国,不仅成为中新互联互通南向通道的重要组成部分,还可快速连接泛亚铁路、中欧班列(重庆),为江津区乃至全市开放型经济发展提供充足的物流、信息流、资金流保障。

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